En la industria automotriz, se utilizan comúnmente materiales con alta resistencia al impacto. Se utilizan en carrocerías y chasis para soportar colisiones y compresión. Los plásticos de polipropileno rellenos de talco pueden mejorar la resistencia a la flexión del material, pero reducen su resistencia al impacto en diversos grados. La calidad del material afecta significativamente la resistencia al impacto. Generalmente, el contenido y la finura de sílice (SiO₂) influyen considerablemente en la resistencia al impacto del material. Este artículo compara la resistencia al impacto de productos rellenos de talco con diferentes gradientes de contenido de sílice y tamaño de malla.
Experimentos
Se mezclaron tres tipos de talco con la misma finura, pero con diferente contenido de sílice. Su polipropileno presenta una tasa de llenado de polvo de 20% para preparar las muestras. Posteriormente, las muestras se procesaron mediante moldeo por inyección para obtener tres conjuntos de muestras rellenas de talco con diferente contenido de sílice. Tras comprobar su resistencia al impacto, se obtuvieron los siguientes resultados.
Figura 1 Resistencia al impacto de productos bajo diferentes niveles de sílice
La Figura 1 muestra que, a medida que aumentan los niveles de sílice, la resistencia al impacto de la muestra también aumenta. Cuanto mayor sea el nivel de sílice, mayor será la pureza del talco, menor será la cantidad de impurezas, mejor será la calidad del talco y menor será el impacto en otras impurezas minerales asociadas, mejorando así la resistencia al impacto de la muestra.
Se mezclaron tres tipos de talco con el mismo contenido de sílice, pero con diferente finura, con polipropileno a una tasa de llenado de 20% para preparar las muestras. Estas muestras se procesaron mediante moldeo por inyección para producir tres conjuntos de muestras rellenas de talco con diferente finura. Tras comprobar su resistencia al impacto, se obtuvieron los siguientes resultados.
Figura 2 Resistencia al impacto de productos de diferente finura
Según la Figura 2, cuanto mayor sea el número de malla del producto, mejor será su resistencia al impacto. Esto ocurre cuando se encuentran bajo el mismo contenido de sílice. Esto se debe a que un mayor número de malla corresponde a partículas de talco más pequeñas, lo que resulta en una mayor superficie específica. Al haber más puntos de contacto entre el polvo y la resina, las fuerzas externas generan más grietas y puntos de tensión. Esto mejora la resistencia al impacto del material.
En conclusión:
A través de estos dos experimentos comparativos, podemos concluir que para los materiales rellenos con talco, tanto una mayor finura como un mayor contenido de sílice contribuyen a mejorar la resistencia al impacto.
Para productos con requisitos de mayor rendimiento, aumentar el tamaño de la malla del polvo de talco y el contenido de sílice puede mejorar la resistencia al impacto del material.
Para los productos que se centran en la rentabilidad, ajustar el contenido de sílice y la finura del relleno puede ayudar a reducir los costos y mantener la eficiencia.
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